รีวิว Nissan Sylphy 2012

รีวิวรถ Nissan 2012-10-10 11107
มาแล้วจ้า วันนี้ AutoZeed! ได้มีโอกาสจัดทำรีวิว (review) รถยนต์ NISSAN Sylphy 2012 (นิสสัน ซิลฟี 2012) มีทั้งการ Test Drive อัตราการกินน้ำมัน พร้อมทั้งพาชมภายใน และภายนอกของรถ ที่มาพร้อมการวิจารณ์เจาะลึกจากทีมงาน Autozeed! เองเลย

รายละเอียด

สวัสดีครับ เพื่อนๆ ชาว AutoZeed! ฝนตกมาหลายวันไม่ได้ถ่ายรูปรีวิวกันสักที วันนี้ฤกษ์ดีได้เจ้า  NISSAN Sylphy 2012 (นิสสัน ซิลฟี 2012) ใหม่มาเทสไดร์และรีวิวกัน เป็นรุ่น 1.6 V หรือรุ่นท็อปของเครื่อง 1600 cc นั่นเอง

ด้านหน้าสุดหวาน กระจังสแตนเลสขนาดใหญ่เงาแว๊บเลย  ฝากระโปรงมีลายเส้นรับกับกระจังหน้าได้ดี ดูลู่ลมมากขึ้น

ด้านข้างจะเห็นเส้นโค้งจากมุมไฟหน้าไปมุมไฟหลัง สวยงามมาก !!!!  มือเปิดประตูทำจากสแตนเลสดูหรูหรา ไม่ไก่กา

กระจกมองข้างพับเองเมื่อดับเครื่องและล็อครถ หรือสามารถตั้งได้ว่าจะเป็น Manual หรือ Auto ตามสะดวก

กระจังหน้าสแตนเลสอย่างใหญ่พร้อมโลโก้ NISSAN พร้อมช่องระบายอากาศรับกับกระจังหน้าอย่างลงตัว

ไฟตัดหมอกพร้อมแผงปิดพลาสติกดำ ซ้อนด้านล่างอย่างลงตัว

ไฟหน้าแบบฮาโลเจนสีโทนส้มทรง V ดูเซ็กซี่ได้ใจ พร้อม daylight สีขาวขนาดใหญ่ 6 ดวง ส่วนไฟเลี้ยวจะอยู่มุมขวาที่เห็นสีส้มๆ

- เวลากลางวัน สามารถเปิด daylight ได้อย่างเดียว หรือ daylight + ไฟตัดหมอก

- เวลากลางคืน สามาถเปิด daylight + ไฟหน้า   หรือ daylight + ไฟหน้า + ไฟตัดหมอก

ปั้นท้ายดูเซ็กซี่ ทันสมัยสไตล์น้องเทียน่า พร้อมโลโก้ Sylphy และแถบคาดสแตนเลสขนาดใหญ่ดูสะดุดตา

ไฟท้ายแบบ LED พอตอนกลางคืนจะเห็นเป็นรูปตัว C อย่างชัดเจน

มาพร้อมโลโก้เกียร์แมพขิงๆ  XTRONIC CVT  และทับทิม VRZO สีแดงสองข้าง  สวยจุงเบยย >,<”

ล้อแม็กลายใหม่ทรงลู่ลม ขนาด 16 นิ้วยางบริสโตน 195/60/16 พร้อม ABS EBD  จานหน้าแบบ 2 ชั้นมีคีบระบายความร้อน

กุญแจสุดหรูแบบ 4 ปุ่ม  (เปิดรถ, ล็อครถ, เปิดกระโปรงหลัง, เรียกหาลูกว่าอยู่ไหน)

แต่สำหรับคุณสุขภาพสตรีที่ชอบหากุญแจในกระเป๋าไม่เจอสามารถกดปุ่ม เปิดรถ ล็อครถที่จับประตูได้เลยนะเจ้าค่ะ

ชมภายนอกกันจนหมดแล้ว มาดูภายในกันดีกว่า

NISSAN Sylphy 2012 (นิสสัน ซิลฟี 2012) รุ่น V นี้ภายในจะเป็นเบาะหนังสีครีมพร้อมลายไม้สีเข้มดูสวยหรู

แผงข้างด้านคนขับมาพร้อมที่วางขวด 1 อันและใส่ของอีกเล็กน้อย  มือเปิดเป็นสแตนเลสสวยๆ และซ้อนลำโพงได้เนียนตาจริงๆ

มุมแอบดูภายใน

พวงมาลัยหุ้มหนังแบบสามก้านพร้อมปุ่มควบคุมหน้าจอ display (ปุ่มบน) และปุ่มควบคุมเครื่องเสียง พวงมาลัยสามารถปรับได้ 4 ทิศทางเหมาะสมกับราคา

มุมนี้สำหรับขายรถอย่างแท้จริง ไม่ขออธิบาย

แผงบังแดดงานดีสมกับราคาพร้อมกระจกไว้แต่งสวยแต่งหล่อ แถมด้วยไฟอ่านแผนที่ซ้ายขวา ช่องเก็บแว่นตาและกระจกส่องหลังตัดแสง

ดูกันชัดๆ อีกมุม

มาถึงไฮไลค์ที่คนขับทุกๆคนต้องมองทุกวัน แผงเรือนไมค์ แบบเรียบๆ เน้นความหรูหราด้วยไฟสะท้อนสีขาว สามารถปรับความสว่างได้ด้วยนะเออ

ซึ่งจะมีวัดรอบ วัดความเร็ว วัดความร้อน วัดระดับน้ำมัน มาให้ (ตามที่มีเข็ม) ส่วนนอกจากจากนี้ก็มีการแสดงทั่วไปเช่น trip 1, trip 2, ค่ากินน้ำมันแบบแถบ, แบบ AVG (เฉลี่ย), จำนวนกิโลที่เหลือ, เกียร์ บราๆๆ

มาถึงส่วนควบคุมต่างๆ กันบ้าง

3 ปุ่มบน   ปรับกระจกข้างซ้าย ขวา, ตั้งการพับของกระจกข้าง manual หรือ auto, ปรับความสว่างหน้าจอเรือนไมค์

ถัดมาก็ปุ่มเปิดตูดหลัง และปุ่มปรับระดับไฟหน้าว่าจะให้สูงต่ำเท่าไร 3 ระดับด้วยกัน

ล่างสุด ก็ปุ่มเปิดกระโปรงหน้า และ ปุ่มเปิดฝาเติมน้ำมัน (มาอยู่ตำแหน่งนี้ใช้งานง่ายเลย แต่ถ้าเคยขับยี่ห้ออื่นมาก่อน อาจจะงงนิดนุง)

คอนโทรลกลางดูแล้วเนียนตา ไม่มีจุดไหนดูโดดแบบเวอร์ๆ คงความหรูหรา เรียบร้อยได้อย่างดี

เครื่องเสียงแบบ CD MP3 วิทยุ  AUX IN แต่ไม่มี USB น่าเสียดายมากอีโคคาร์รุ่นไม่ท็อปยังมีมาให้เลยจริงๆ นะ

แอร์แบบดิจิตอลสามารถตั้งอุณหภูมิอิสระซ้าย ขวาได้ด้วย หน้าช่องแสดงผลก็สวยงามมาก

แผงกลางไว้เก็บของ เปิดปิดได้ เลื่อนขึ้นลงได้ เหมาะสำหรับคนชอบเอามือเท้าแขน (มือซ้ายนะ)

พร้อมด้วยช่องใส่น้ำ 2 ช่อง เปิดปิดได้อีก   แถมช่องใส่ของเล็กๆด้านหน้าอีกหนึ่ง

รูปชัดๆของเครื่องเสียงและแอร์ และเราจะเห็นปุ่ม start/stop แอบอยู่   แอบไปป่าวท่าน

มุมกระจกข้างขวา แอบเห็นช่องไล่ฝ้าสำหรับกระจกข้างด้วยยย ว้าวววว

มุมกระจกข้างซ้าย แอบเห็นช่องไล่ฝ้าสำหรับกระจกข้างด้วยยย ว้าวววว

 

 

ช่องเก็บของแบบ 2 ชั้น

ต่อมาก็เเปิดประตูด้านหลังไปนั่งเป็นผู้โดยสารกัน

จุดเด่นที่สำคัญของ NISSAN Sylphy 2012 (นิสสัน ซิลฟี 2012) นี้คือแอร์หลัง สำหรับคนนั่งหลังแล้วขี้ร้อน

ส่วนช่องด้านล่างไม่ใช่ที่เก็บขยะนะ แต่เป็นช่อง service

 

ที่เก็บของท้ายรถ สามารถเปิดทะลุถึงที่นั่งตอนหลังได้ด้วย เผื่ออยากหยิบอะไรตอนรถวิ่งก็เปิดช่องลับนี้เลย แต่เล็กไปนิด

ขนาดใหญ่กว่านี้ซุกกิ๊กสบายเลย ฮ่าาาาาาาาาาาาาา

ขนาดของพื้นที่ด้านหลังคือ ด้านกว้างสุด 140 cm  ด้านยาวสุด 100 cm

เปิดแผงพรมหลังมาก็จะเจอล้ออะไหล่ แม่แรง ชุดเครื่องมือติดรถ ล็อคอย่างดีไม่กระโตกกระตากตอนวิ่ง

ต่อมาก็ไปดูผล Test Drive NISSAN Sylphy 2012 (นิสสัน ซิลฟี 2012) กันบ้าง

0 – 100   ได้ค่าเฉลี่ย 16.06 วินาที  ส่วนสเตปอื่นๆ ไม่สามารถทดลองได้เนื่องจากสถานการณ์ไม่อำนวยจ้า (มีทีมงานนั่งไปด้วยทั้งหมด 4 คน แบบเห่อของใหม่กันยกทีม)

การกินน้ำมัน ขอบอกในสภาพการจราจรที่ติดขัดละกัน ไม่เหมือนชาวบ้านดี

7.8 km/L  ความเร็วเฉลี่ย 10 km/hr ในเส้นเพชรเกษมเวลาคับขัน ระยะทางที่ใช้วัด 220 km

 

บทสรุปของ NISSAN Sylphy 2012 (นิสสัน ซิลฟี 2012)

 

ภายนอก

ไฟใช้ LED ตั้งแต่ daylight ไฟเลี้ยวข้างตรงหูช้าง  ไฟหลัง  ดูหรูหราจริงๆ ไม่ใช่มารอของแต่งนอก หรือรอไมเนอร์เช้นจ์

ตัวถังมีขนาดใหญ่มาก กว้าง นั่งสบาย โดยมีความยาว ความสูงและฐานล้อรถที่มากที่สุดในรถรุ่นเดียวกัน

ลายเส้นและรูปทรงดูสวย เซ็กซี่ หรูหรา

 

ภายใน

เบาะหน้า นั่งสบายขับสบายสไตล์ชิวๆ จะมาซิ่ง จะมาแว๊นคันนี้ไม่ตอบโจทย์ สิ่งอำนวยความสะดวกเป็นไปตามมาตรฐานที่วางมือซ้ายขวาของคนขับ

ทำได้แจ๋วมาก เสียดายที่ไม่มี USB มาให้  เบาะหลังนั่งสบายกว่าแถมมีแอร์หลังให้ด้วย วิสัยทัศน์ในการมองไปข้างหน้าสบายตา ไม่เมารถง่ายๆ แน่

แถมมีที่พักแขนกลางและสามารถเปิดไปหยิบของด้านหลังได้อีกด้วย (แต่จะได้ใช้กันไหม)

 

ช่วงล่าง

ให้ล้อ 16 นิ้ว ยางหน้ากว้าง 195/60 มากับตัวท็อป ซึ่งดูไม่เหมาะสมเท่าไร ( ecocar รุ่นท็อปยังให้ล้อ 16 มาเลย) แต่เราก็เข้าใจตรงที่ว่ารถดีไซน์มาแนว

หรูหรา สะอาด สบาย ประหยัด  จุดนี้ก็ถือว่าโอเค เปลี่ยนยางใหม่ก็ไม่แพงด้วย

ช่วงล่างนุ่มนิ่ม แต่ไม่หยวบยานนะ นั่งสบาย

การบังคับรถง่ายมาก ผู้หญิงตัวเล็กๆ เอาอยู่แน่นอน พวงมาลัยเบามากกกกกกกก

คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง

ข่าวที่น่าสนใจอื่นๆ

แสดงความคิดเห็น